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高専沖水深60m 天秤フカセの乗っ込みマダイ

投稿日:2009年04月06日

高専沖水深60m 天秤フカセの乗っ込みマダイ

真冬並みの寒さ厳しい当日。マダイのご機嫌は?

出船は午前5時、船上で日の出を迎えた。その直後、い... 出船は午前5時、船上で日の出を迎えた。その直後、いきなりいいアタリを見せて上がってきたのは、顔や頭の周りに婚姻色の出た52cmの乗っ込みマダイ。ポイントは高専沖だが、ひときわ目立つ関電の発電所のおかげで、このあたりは関電沖とひとくくりにされてしまう

陸上では、花見だ潮干狩りだと浮かれる季節になっても、海の中はまだ目覚めたばかり。本格的な春がやってくるのは、マダイの乗っ込みが始まる陽春の季節、ゴールデンウイークのころからだ。

ただ、黒潮の影響を受け水温の上がるのが早い紀州の海では、一足早くマダイの乗っ込みが始まる。例年だと3月半ばを過ぎたころから、婚姻色で顔や頭の周りが黒くなったオスが釣れ始めるが、これが乗っ込みの先鋒、一潮も経たないうちに本格的な乗っ込みが始まるといわれている。

そんなマダイのご機嫌やいかにと、3月28日、和歌山県美浜町の浜ノ瀬(はまのせ)漁港から出船する福丸観光漁業の午前便に乗り込んだ。御坊市の臨海部に関西電力の火力発電所があって、高い煙突が目印になるせいか、このあたりの漁師にポイントをたずねても、すべて関電沖でかたづけられてしまうが、この日目指したのは通称、高専(和歌山高専)沖の魚礁だ。

ようやくポイントに掛かったが、春とは名ばかり、冷たい北よりの風が飛沫をあげ、大きな波が船端をなぶって通り過ぎていく。日が昇るまでは真冬並みの冷たさだった。

随所にこだわりの船頭仕掛け。80cm級もオッケー!

幸先のいいスタートを切ったが、それっきりスミ一も多... 幸先のいいスタートを切ったが、それっきりスミ一も多いマダイ釣り。しかし、この日は上り潮がいい具合に流れ、順調にマダイが上がった

釣り方は、テンビンズボとかテンビンフカセと呼ばれるもの。船長から手渡された仕掛けは、ハリスの太さが3号で全長が6m、先バリから1.5m上に長さ12cmと極端に短いエダスにハリが結んである。船長いわく「長いエダス出して幹糸に絡ませるぐらいやったら、最初から短くして絡まんようにした方が合理的やろ」たしかにその通りで絡みにくいからエサ付けも楽だった。ハリは、船マダイの6号と小さい。小バリだがハリ軸が太いので80cmのマダイでも取れるという。ハリスが3号と細いので、大バリだとバランスが悪いからだ。

ゆっくりと日ノ岬方面に流れる上り潮だった。アンドンビシにオキアミのエサを詰め仕掛けを下ろす。タナは、底上10mからスタートだ。この釣りはハリスが長いので、繰り上げ(くりあげ)とかタナ返しと呼ばれる操作をしないと、いち早くマキエとサシエを同調させることができない。たとえばタナは50mとしよう。テンビンは重いから狙ったタナまで素早く落ちるが、軽いハリスやサシエは、テンビンよりもゆっくり落ちてきて同じタナに落ち着くまでに時間がかかる。これはハリスが長くなればなるほど、狙ったタナにサシエが落ち着くまで時間がかかることになる。その間にマキエが流れてしまったら、何のためにマキエをしたのかわからなくなる。

そこで、どんな長いハリスでも時間をかけずにマキエとサシエを同調させる方法がタナ返しなのである。たとえば狙うタナが50mなら、50mプラス仕掛けの長さ分だけ余計に下ろして、すぐに仕掛けの長さ分だけ巻き上げると、テンビンとサシエはほぼ同じ位置にあって、その周りを効果的にマキエが流れていくことになる。タナ返しは、仕掛けを下ろすたびに繰り返すことである。

出船港詳細
出船港

浜ノ瀬漁港(和歌山県美浜町)


【交通】当日は浜ノ瀬漁港を基地とする福丸観光漁業(TEL0738・23・1091)にお世話になった。浜ノ瀬へは阪和道の御坊インターを出て、すぐの信号を右折。道なりに進んで国道42号へ出て白浜方面へ向かい、御坊市街を抜けてすぐの名屋町北3交差点を右折し、浜ノ瀬漁港へ

仕掛け詳細
仕掛け

天秤フカセのマダイ釣り仕掛け

天秤フカセのマダイ釣り仕掛け

アンドンビシ付きのテンビン、クッションゴム、仕掛けなどは船に備え付けてあるので便利

オキアミ詳細
オキアミ

マキエ&サシエとも万能オキアミ使用

マキエ&サシエとも万能オキアミ使用

中紀のマダイ釣りでメインのエサとなるのがオキアミ。福丸観光漁業ではマキエ、サシエともセットの料金で、朝イチに船長が用意してくれる。マキエはアンドンビシと呼ばれるオモリ付きのマキエカゴに七分目ほど詰め、サシエは尾羽根をカットしてまっすぐにセット。抱き合わせで付けてもいいが、船頭仕掛けのハリが小さいためやりにくい

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