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テンション↑↑ クーラー満タン マダイ五目なのだ

投稿日:2008年10月20日

テンション↑↑ クーラー満タン マダイ五目なのだ

天気晴朗なれどナミ高し…まずは好調お土産のアジ狙い

今日イチの大物、70cmクラスのメジロをタモ入れし... 今日イチの大物、70cmクラスのメジロをタモ入れしたのは不肖オイラ。これまでの豊富な知識をあますところなく生かして見事に一発で決めたのだったのだ

FC KAWATAの小島会長から、毎月のように「船釣りに行こう!」と誘われはするものの、先祖代々から続く由緒正しいビンボー家のオイラは財布を覗き込んでは溜息をつき、「やめときます…」と力無くお断りすることが多い…。しかし! そんなオイラでも好機のマダイ・青物を釣りたい! …ってことで、今回は清水の舞台から飛び降りるつもりで遊漁船に乗り込んだのである。

10月12日、午前6時に小島会長・松浦タクチャンとともに山科を出発。天気は上々、気分は最高! といいたいところではあるが、天気はよいものの波が高いらしい…。予報では2.5mのち1.5mで、ウネリを伴うとか…。それを聞いて船酔いしやすいオイラのテンションは、サブプライム問題に端を発した株価暴落のごとく一気に急降下…。さらに、若狭へと向かっている途中、今回お世話になるMOLAMOLAの船長から「風が止まんし、出船を1時間ほど遅らせる」という連絡が入ると、もう気分は「最大13ゲーム差だった阪神タイガースが、まさかのリーグV逸」というカンジで、ただただ呆然…。まあ今さら悔やんでも仕方がないとあきらめ、現地で合流したノンベエ前田氏・村っちゃんらと雑談する。そして10時頃、船長が到着し、いよいよ出船となった。

40分ほど走り、とりあえずお土産用のチダイ・レンコダイ・アジのポイントへ。アンカーを下ろしエンジンを止めると、波とウネリで船は大きく揺れる状況のなか、全長8.8mの胴突き仕掛けをセットし、80号のオモリを付けて底に落とす。今回オイラのタックルは3mの船竿(30-80号負荷)、3号のPEラインを巻いたリールである。

開始早々、コココン! というアタリが連発し、25cmほどのアジが船上のあちらこちらで釣れ始めた。タクチャンは37cmのマダイを筆頭にチダイやレンコダイを釣り上げている。無線で他船とやりとりしていた船長は「他の船はお土産も釣れてないみたいやで」というではないか。いや~有難いことである。

そろそろオイラも赤い魚が欲しいなぁ…なんて思っていると、ひときわ大きなアタリがあった。竿先が大きく上下しているのだ。これは鯛か? と思いつつ仕掛けを巻き上げると、40cm近いウマヅラハギが2尾食らいついていた。う~む残念。続いてまたまた大きなアタリ。緩めにセットしたドラグのせいで、リールが空回りしている。よ~し、今度こそマダイだ! などと勝手に思い込むも、上がってきたのはアジにまじって40cmのハマチだった。

一発狙いでマダイポイントへ。3投で3尾。順調にサイズアップもチャリコ止まり!?

とりあえずクーラー満タン。波も高い一日だったが船酔... とりあえずクーラー満タン。波も高い一日だったが船酔いもせず、秋の五目釣りを楽しめた

ハマチが釣れたことで、ふとイカソウメンを買ってきたのを思い出し、クーラーから取り出す。イカをエサにして再び仕掛けを沈めると、思惑通りハマチが釣れニヤリ…。「よっしゃあ! アジは十分なので今度はハマチ狙いやぁ!」などと船酔いのことなど忘れ調子付くオイラだったが、ハマチを1尾追加しただけで、その後は再びアジ、アジ、アジ…であった。ガクッ。

ふと隣を見ると、村っちゃんの竿が大きくしなっている。「タモをお願い」といわれ、オイラはタモを手に駆け寄った。海面をのぞいていると、ようやく相手が姿を現した。かなりの大物だ。船長が「メジロやなぁ」といった通り、70cm前後のメジロだ。しかし、コイツをタモ入れに失敗すると、今後村っちゃんにしゃべってももらえなくなるだろな…とビビリながらタモを構える。過去の取材活動のおかげで、知識だけは豊富になった(実践は伴わないが…)。タモ入れに関しても、追いダモ(尾の方からすくおうとすること)は絶対やってはいけないことで、受けダモ(頭から掬うこと)にするというのを思い出す。そして何とか一発でタモ入れに成功し、村っちゃんとの友情にヒビが入らずに済んだのであった…。

さて、その後、アジ以外に25cmほどのヨコワが加わったものの、小さ目のクーラーボックスにはアジが満タンでフタが閉まりにくくなってきている。小島会長もアジに飽きてきたのか、一発大物狙いでマダイポイントに移動することとなった。アタリすらないかもしれないと船長にいわれつつも「ワシも男じゃけぇ、勝負したるがや!」と、なぜか方言が入り乱れながら、とにかくココは男気を見せて賛同する。

そして次のポイントに到着し、仕掛けを天秤ズボ仕掛けに交換。オモリ80号、70cmの天秤に2mm(70cm)のクッションゴム、ハリス5号(10m)、マダイバリ11号の2本バリ仕掛けである。仕掛けを投入し、船長に教えてもらったとおり手持ちで竿を構えていると、さっそくググンと小さなアタリを確認。巻き上げを開始するが「確実に乗ってるか?」とたずねられると「う~ん、どうやろ?」というカンジの手応えしかない…。天秤を置いてハリスを手でたぐり寄せると、確かに手応えがあったが、上がってきたのは手のひらサイズのチダイと同サイズのチャリコだった…。

少々ガッカリではあったが、反応があったことで期待をふくらませて2投目。またアタリがあったが、先ほどと同じような手応えで、同じようなサイズのレンコダイを追加。3投目にも反応があった。ふと視線を感じて振り返ると、会長がこちらを凝視している。どうやらオイラ以外はアタリすらないらしい。

3投目に釣れたのは、30cm足らずではあったが一番コマシなマダイだった。徐々にサイズアップしているので、あと数尾も釣れば40cm台に到達するとほくそ笑むが、世の中そんなに甘くはなかった…。結局6尾のチャリコを釣り上げたが、それ以降アタリすらなくなったのである。夕まずめの好時合いだというのに、船上は静かだった。相変わらず波は高く、ついに会長は船酔いでダウン。不思議なことに一番船に弱いオイラが、この日は全然平気なのだ。

翌日はクラブ恒例の釣った魚でパーティー! タクチャンてばアジ釣りすぎっ

朝もはよから会長宅前に大量の魚を並べてさばき作業開... 朝もはよから会長宅前に大量の魚を並べてさばき作業開始。奥方連中も加わって、たくさん釣れる釣りも、あとがたいへんなのだ

そして反応すらないまま午後6時、無念のタイムアップとなった。オイラの結果は、アジ(22~30cm)を多数、ハマチ3尾、28cmまでのチャリコ6尾、ウマヅラ2尾、ヨコワ1尾で五目達成。全体ではアジ多数、ハマチが一人1~3尾、メジロ1尾、マトウダイ1尾、ウマヅラが一人1~2尾、マダイは38cmを頭に一人5~6尾という釣果だった。

その翌日、釣った魚をさばくためタクチャンとオイラは小島会長宅前に集合し、オッサン3人で魚の処理作業にかかる。この日はゴミ収集の日なので、早いことさばいて生ゴミを持っていってもらいたいと、午前8時前から作業は始まったのである。とりあえず頭を落とし内臓を取り出すのだが、オイラは自分の分の処理を35分で終わらすことができたものの、「何でもエエからクーラーいっぱい釣るんじゃあ!」をモットーにしているタクチャンのクーラーボックスにはウンザリするほどアジが入っている…。

何とか頭と内臓の処理を終えたが、まだ中骨が残っている。この日の夜にFC KAWATA恒例の「釣った魚でパーティー」が行われるため、奥方から「三枚におろしとけ」という指令が出て作業は続行…。大量の魚が並べられ、順次処理されていく小島会長宅前は、いつしか水産加工所へと変貌していくのであった。さらに奥方達も参加して賑やかになっていくと、そこはもう漁港の様相を呈している…。そしてその夜、松浦タクチャン邸で新鮮な魚料理をアテに、酒盛りは行われたのだった。客観的に見るとFC KAWATA(Fishing Club KAWATA)は釣りクラブというより、漁業組合という気がしないでもないな…。いっそFC KAWATAを改め、川田漁業組合にしようか…と、ひそかに思うオイラであった。
菱田英樹:FC KAWATA)

テンション↑↑ クーラー満タン マダイ五目なのだ おわり

出船港詳細
出船港

大島漁港(福井県大飯郡おおい町)


【交通】舞鶴若狭自動車道・大飯高浜(おおいたかはま)インターを出て国道27号へ。若狭本郷(わかさほんごう)の交差点を大島半島方面へ、青戸(あおと)大橋を渡り大島港へ約10分

仕掛け詳細
仕掛け

マダイ仕掛けは全長10m

マダイ仕掛けは全長10m

アジやチダイのお土産釣りは胴突き仕掛けで狙ったが、マダイは天秤ズボで。ハリス5号10m以上、マダイバリ11号の2本バリ仕掛けが標準的。エサオキアミだ

釣り船詳細
釣り船

マンボウに乗って狙え大ダイ!

マンボウに乗って狙え大ダイ!

今回お世話になったのは大島漁港から出船するFishing MOLAMOLA(もらもら=TEL0770・77・0202、携帯090・3296・2668)MOLAMOLAというのはラテン語でマンボウのことだそう。西森船長は大のマダイ好きで、初心者に大物を釣らせる意欲がマンマンな人。沖釣り料金は乗り合い1人1万3000円から。仕立ては4万5000円から

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